準確判斷中國粗鋼需求量，尤其是未來峰值，對于合理規劃中國鋼鐵產量、結構調整以及原材料資源戰略未雨綢繆，都具有重要意義。

     一、2012年中國粗鋼需求達到或超過7億噸

    在前些年的分析中，曾提出中國粗鋼需求(含直接出口，下同)可以達到7億噸�？磥磉@個數字還有些保守。中國國家統計局數據顯示，2012年1-11月份累計，中國粗鋼產量66013萬噸，同比增長2.9%，預計全年粗鋼產量在7.2億噸左右。這還只是統計數字，估計2012年全國實際粗鋼產量有可能超過7.5億噸。即使按照7.2億噸產量測算，剔除當年新增庫存2000萬噸(實際上今年中國鋼材社會庫存是下降的)，2012年中國粗鋼需求(含直接出口，下同)將達到7億噸，至少是接近這個規模水平。

    二、2013年中國粗鋼需求在7.5億噸左右

    多數預測表明，2013年中國經濟增長將比上年提速。如果不出現世界經濟二次衰退，其GDP增幅在8.2%左右，甚至會向9%靠攏。如果考慮到新一年中國經濟增長動力，很大一部分來自于鋼鐵消耗力度較大的交通設施、住房等基本建設，8.2%左右的GDP增幅，完全可以實現5%以上的粗鋼需求增速。據此測算，2013年中國粗鋼需求(按照統計產量測算)可以達到，或者超過7.5億噸。

    三、未來中國粗鋼需求有望達到9億噸

    隨著2014年世界經濟全面復蘇，中國經濟繼續快速增長，其粗鋼消費亦會提速，最遲到2015年，中國粗鋼需求量即可達到8億噸。在接下來的數年時間內，中國粗鋼需求還將繼續增長，直到躍上9億噸臺階。

    四、中國粗鋼需求9億噸原因分析

    今后中國粗鋼需求9億噸，主要動力來自于以下幾個方面：

    一是新人口的超級消費力量迸發。中國80后、90后及其子女，作為新消費人口，作為全球規模最大的中產階級，構成了中國前所未有超級消費力量，并由于幾代人的收入積累給力，各類商品，尤其是大型商品，譬如住房、汽車與家用電器等，其消費數量往往超出前輩人數倍與十數倍。這就直接、間接地創造了大量鋼鐵需求。即便9億噸的粗鋼需求，分散到13億人口之中，也不過是人均690公斤。如果剔除因為經濟全球化所產生的許多鋼鐵的直接與間接出口，真正屬于中國的人均粗鋼消費量可能不足600公斤。況且，西方發達國家曾經100多年的工業化及其鋼鐵積蓄過程，中國要縮短到50年內完成，這就會顯著增強一段時期內的中國粗鋼消費強度。所以，未來中國9億噸的粗鋼需求量不足為奇。

    二是全球規模最大的城鎮化進程。中國80后、90后人口及其子女，不僅商品消費能力強大，而且還具有強烈的城市欲望，尤其是大都市欲望，由此展開了人類歷史上最大規模的農村人口、小城鎮人口，向城市，向大都市的梯次遷徙浪潮。中國領導人已經關注到新人口的這種強烈城市欲望，開始將城鎮化作為重大經濟戰略方向，提上議事日程。有關部門正在編制國家層面的城鎮發展規劃，預計經批準后，很快就會有步驟展開。有人測算認為未來城鎮化可以啟動40萬億內需，因此將其比喻為中國最大的鋼鐵需求項目，如果加上派生量，所產生的鋼鐵需求無疑是很龐大的，可能會有十幾、數十億噸。

    三是經濟產業的填平補齊。改革開放30年來，中國經濟獲得了巨大發展，但也存在很多不足，主要是環境污染嚴重，醫療、教育、養老等民生項目欠賬較多，因此成為經濟短板，不利于國民經濟的可持續、健康發展。由此可見，上述經濟短板的填平補齊，勢必成為中國經濟發展的一個重要方面。而上述經濟短板的填平補齊，則需要大量投資。比如消除環境污染方面，需要成千上萬的污水、有害氣體與垃圾的處理設備，需要一個強大的環境保護裝備制造與安裝行業，也會產生巨大鋼鐵需求。

    四、高品位鐵礦石進口量有增無減

    中國粗鋼產需雙雙達到或超過8億噸，勢必催生巨大的鐵礦石需求。有報告預計，2013年中國鐵礦石成品礦需求量將會達到11億噸，同比增長4%左右。據此測算，如果未來中國粗鋼產需量能夠躍上9億噸臺階，屆時中國鐵礦石成品礦需求量，將會有13億噸之多。

    由于國產礦石品位較低，且埋藏較深，在其開采與富集過程中，其能耗與排放物較多，因此國產鐵礦使用越多，意味著在同等粗鋼產量之下，中國的能源耗用越多，環境污染亦更加嚴重，這是不可持續的。因此，從加強生態建設的大格局出發，今后中國鐵礦石需求結構中，尤其是鐵礦石的新增需求量中，應當更多地向進口高品位礦傾斜。據此預計，今后若干年內，中國高品位鐵礦石的進口量(含境外權益礦)，只會增加而不是減少，對外依賴度會長期保持在50%，甚至60%以上。